Lifti trossi põhikonstruktsioon on 8×19S+NF ja 8×19S+IWR, läbimõõtudega 8, 10, 12 ja 13 mm ning tugevusaste on valdavalt 1370/1770 topelttugevus.
Peamised terastrossi liigid on fosfaatkattega tross, tsingitud terastross ja roostevabast terasest tross.
Trossi rikke põhjuseks on väsimus, mangaani fosfaatimine ja tsink-mangaani fosfaatimine on kulumiskindel fosfaatimine, mis võib parandada terastraadi pinna kulumiskindlust ja korrosioonikindlust ning mida ei ole kerge kuluda ja roostetada, nii et selle väsimuseiga on kolm korda suurem kui sileda terastrossi oma ja kõrgeim test on jõudnud neli korda, mida saab väsimustestiga kontrollida, palju rohkem kui imporditud terastrossil, kasutuskulud on madalamad ja kulutasuvus on kõrgem. .
